Un mix incoerente in un sodalizio dalle performance indiscutibili! Dal telaio old school e la forcella Monark Dual Springer, cerchi in alluminio 26 x 57mm e copertoni da 26 x 2,30, ad  un impianto frenante a disco idraulico Shimano, con un motore posteriore con cambio nexus 5 marce integrato, che garantisce un’esperienza di guida unica nel suo genere. Grazie al sensore di cadenza (P.A.S.) 12 magneti con protocollo controller di fast stop & start, possiamo modulare al meglio l’assistenza desiderata. Pedalata ed assistenza lavorano sempre in modo sincronizzato.  Faro anteriore sempre vintage, ma con tecnologia Led. Un nuovo controller interamente progettato al fine di non “infastidire” i lineamenti vintage: nessun display sul manubrio, ma un semplice e discreto voltometro digitale ed un altrettanto elegante switch per l’accensione del sistema. Come per tutte le nostre realizzazioni “vintage” la presenza di cavi elettrici è ridotta al minimo, sul manubrio un solo switch trhee speed mode, che ci permette di modulare i livelli di assistenza in pedalata. Questa scelta minimalista: contrariamente ai tradizionali, elaborati, accattivanti e commerciali sistemi installati industrialmente sulle e-bike,  è il risultato di una progettazione “ad hoc”, che nella sua semplicità oltre a garantire le medesime funzionalità, conferisce eleganza, ma soprattutto stabilità nel tempo.